电动观光车结（jié）构是怎（zěn）样的？
观光车除车身外饰件外主要分为（wéi）：车架（jià）部分、转（zhuǎn）向系统、悬挂系统、传动系（xì）统、制动系统、电气系统，也（yě）可分为3大（dà）部（bù）分组成：
1）电器系（xì）统：按功（gōng）能分为两个系统
（1）动力（电气）系----电池、电动（dòng）机等（děng）。
（2）控制及（jí）辅助（zhù）系----电控、加速（sù）器、开（kāi）关、线束（shù） 、充电器等（děng）。
2） 底盘：按功能（néng）分为（wéi）四个系统（tǒng）：
（1）传（chuán）动系——离合器、变速箱、万（wàn）向传动轴装置、驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等等； 高尔夫球车、会所车及九座游览车电机是直接装配于整体式（shì）后（hòu）桥之上。动力传（chuán）递：电机（jī）、后（hòu）桥减（jiǎn）速（sù）器（差（chà）速器）、半轴、后轮。
不（bú）带变速器的（de）游览车动力传（chuán）递：电（diàn）机、传动轴、后桥主减速器（差（chà）速器） 半轴（zhóu）、后轮 。
带变（biàn）速（sù）器的游（yóu）览（lǎn）车动力（lì）传递：电机、离合（hé）器、变速（sù）器（qì）、传（chuán）动轴（zhóu）、后桥（qiáo）主减速器（差速（sù）器）、半轴、后轮。
（2）行驶系（xì）——起纽带和承载的作用。主要包（bāo）括车架、车（chē）桥、车轮和悬架等等；
（3）转向系——包括方向盘、转（zhuǎn）向机（jī）和传（chuán）动杆件等；
（4）制动系——用于（yú）控制车速和停车（chē）装（zhuāng）置。包（bāo）括制动器和制动控（kòng）制装置。 制动传（chuán）递：制（zhì）动（dòng）踏板（bǎn）总（zǒng）泵内的制动（dòng）油液（俗称刹车油）在活塞的推动下压出总泵，沿着油（yóu）管流到前（qián）、后轮各（gè）分泵，推（tuī）动分泵活塞向两侧（cè）撑（chēng）开，于（yú）是制（zhì）动蹄就压向制（zhì）动鼓。
3）车身：用于乘坐（zuò）驾驶（shǐ）员、乘客。
五、在坏天（tiān）气下驾（jià）驶电动车（chē）应注意些什（shí）么？
在阴、雨、雪天的道路上（shàng）驾（jià）驶（shǐ）应注意以下事项：
1、起步（bù）、加速时应小心操作（zuò），突然加（jiā）速或突然制动可能会使车轮空转打滑，导致车身横（héng）向滑移；
2、不（bú）可急踩制（zhì）动（dòng）踏（tà）板，而应该均匀平（píng）稳（wěn）的反复（fù）踩踏板，以避免车轮抱（bào）死，因（yīn）为车轮（lún）抱死会使制动距离延长；
3、应避免方向盘转动过急过大，转弯（wān）时应在安（ān）全（quán）车速下平稳的（de）操（cāo）纵方（fāng）向盘；
4、尽量绕过水深超过10厘米的水坑，以免水滴进入电气线路，影响行车安全（quán）。
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